【太平洋汽车网 行情频道】作为德系汽车领军品牌，梅赛德斯奔驰对于高端超跑市场一直非常重视。尤其是在超跑圈，梅奔高层一直在酝酿一款大作。这款大作梅赛德斯-AMG ONE终于将在2022年投产。据了解，这款超跑最大的特色就是在动力单元，在融入F1元素之后，动力强劲的梅赛德斯-AMGONE有望成为超跑界的“王炸”。
梅赛德斯-AMG ONE的最早计划诞生于2017年，当时梅奔公司提出了所谓的“”计划。按照梅奔高层的设定，这款车将源自F1的混合动力系统应用到整车设计中，因此要考虑到道路交通相关法规问题，再加上发动机技术板块一直存在技术难题，整个开发工作被无限延迟。经过几年的努力，被梅奔高层寄予厚望的梅赛德斯-AMG ONE终于揭开了神秘面纱。为了保证精品，梅奔可以说为其配备了顶级研发团队。
梅赛德斯-AMG ONE由德国著名设计师戈登瓦格纳操刀设计。而资深车迷对这位设计师一定非常熟悉，因为大名鼎鼎的奔驰S级就是他的代表作。由于这款车全球限量发行275辆，因此在外观和配置上与传统量产车型截然不同。特别是在大量采用F1赛车技术及夸张空气动力学设计之后，它将时尚和运动元素完美结合，这让众多高端消费者怦然心动。
当然，作为一款超跑，AMG ONE最大的看点依然在动力单元。亚美AM8通过搜索了解到其专属发动机是“Mercedes AMG High Performance Powertrains”，即梅赛德斯AMG高性能动力系统。该系统由总部位于伦敦的一家F1方程式发动机制造商研发。梅奔公司在收购这家企业后，也轻松解决了困扰AMG ONE已久的动力问题。据悉，系统中的1.6LV6发动机最高马力高达759匹，再加上最高可产生322匹马力的两个电动马达以及MGU-H涡轮增压器和MGU-K电机的辅助，AMG ONE的综合输出马力预计高达1231匹，最高时速可达350公里/小时。
更为重要的是，MGU-H涡轮增压器和MGU-K电机这两款F1赛场黑科技配置，可以让AMG ONE的高速性能持续得到保障。因为在F1赛车发动机中，MGU-K 用于在制动期间发电，MGU-H 用于消除涡轮增压器延迟，还能改善油门响应。有了它们的存在，梅赛德斯-AMG ONE足以让用户线赛车的狂飙体验，这样一款“速度神兽”无疑将成为众多跑车爱好者的新宠。